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AchsBoxPro Demo Achsvermessung

AchsBoxPro Demo Achsvermessung

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AchsBoxPro Demo Achsvermessung / Specifications

AchsBoxPro Demo Achsvermessung / Screenshots

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AchsBoxPro Demo Achsvermessung / Description

Achtung:
Diese App ist nur für einen qualifizierten Personenkreis mit Fachwissen im Bereich Kfz-Technik -Fahrwerk und -Achsvermessung bestimmt. Ohne Fachwissen ist eine Achsvermessung mit dieser App NICHT möglich!
Grundlagen auf http://www.app-achsvermessung.de

Die App wurde für den Hobby- und Motorsport-Bereich entwickelt.
Das kommerzielle Nutzen sowie das Messen und Einstellen von Fahrzeugen die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen oder für die Personenbeförderung eingesetzt werden ist nicht gestattet!

Dies ist eine kostenlose Demoversion mit folgenden Einschränkungen:
- Sturzergebnisse werden nicht angezeigt
- Einstellhilfe wird nicht angezeigt
- Im Protokoll-Export werden die Ergebnisse nicht angezeigt
- Es erfolgt eine Einschränkung der Nutzungszeit
- Es werden keine regelmäßigen Updates veröffentlicht
- Nachlauf Spreizung und Spurdifferenzwinkel werden nicht angezeigt

Wichtig: Beachte dass diese Demoversion der letzten BETA-App entsprungen ist und möglicherweise weniger stabil ist als später veröffentlichte Bezahl-Versionen.


Diese App setzt Kenntnisse im Bereich Fahrwerk und Achsvermessung voraus!
Grundlagen auf http://www.app-achsvermessung.de


Mit AchsBoxPro kann an nahezu jedem Fahrzeug die Spur und der Sturz (nicht in der Demo) gemessen werden. Die App ermöglicht dem fachkundigen und fahrwerkinteressierten Hobby-Schrauber eine Achsvermessung* in der eigenen Garage.

Im Motorsportbereich entfällt das zeit- und platzraubende Aufstellen und Ausrichten empfindlicher Messtechnik sowie deren Transport.

Die Vorderachse kann gezielt auf jeden gewünschten Spur-Sollwert eingestellt werden indem die integrierte Einstellhilfe genutzt wird. Diese berechnet aus den fahrzeugspezifischen Daten und der Ist-Spur die benötigten Einstell-Umdrehungen jeder einzelnen Spurstange (nicht in der Demo). Dies ermöglicht ein zügiges Annähern an den Spur-Sollwert und garantiert durch die Einbeziehung des Fahrachswinkels ein gerade stehehendes Lenkrad bei Geradeausfahrt.


Benötigte Geräte und Messmittel:
(Bezugsquellen auf http://www.app-achsvermessung.de )

- 1 Kreuzlinienlaser selbstnivellierend
- 1 Ministativ verstellbar (Höhe ca. Radmitte)
- 3 Gliedermaßstäbe ("Zollstöcke")
- 1 Tiefenmessschieber digital (optional)


*Umfang Achsvermessung:

Mit dieser App kann die Spur und der Sturz (nicht in der Demo) an der Vorderachse und Hinterachse festgestellt werden. Eine Felgenschlagkompensation ist möglich.

Folgende Fahrwerksdaten können mit AchsBoxPro ermittelt und protokolliert werden:

Vorderachse:
- Einzel- und Gesamtspur bezogen auf die geometrisch Fahrachse
- Sturz bei Fahrt geradeaus (nicht in der Demo)
- Sturz-Differenz li. zu re. (nicht in der Demo)
- Nachlauf Spreizung Spurdif.-Winkel (nicht in der Demo)

Hinterachse:
- Einzel- und Gesamtspur bezogen auf die Fahrzeuglängsmittelebene
- Fahrachswinkel
- Sturz (nicht in der Demo)
- Sturz-Differenz li. zu re. (nicht in der Demo)

Zusätzlich:
- Spurweitendifferenz an Felgenaußenkanten
- Vorderachse Einzel- und Gesamtspur bezogen auf die Fahrzeuglängsmittelebene
- Radstand links und rechts
- Höhenstand
- Felgenschlag/Messfehler
- Vorgabe für Spurstangen-Einstellung (nicht in der Demo)


Funktionsweise:

Die Abstände zwischen dem Laser und den Felgenhörnern werden gemessen und eingegeben. Aus diesen Messwerten und weiteren fahrzeugspezifischen Daten werden die Radstellungen (Spur und Sturz) berechnet. Eine exakte Ausrichtung des Lasers ist dank der internen Korrekturberechnungen nicht nötig.


AchsBoxPro-Zielgruppe:

Die App wurde für den Hobby- und Motorsport-Bereich entwickelt und darf nur von Schraubern mit entsprechenden Kenntnissen in der Fahrwerktechnik und Achsvermessung benutz werden.

Das kommerzielle Nutzen sowie das Messen und Einstellen von Fahrzeugen die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen oder für die Personenbeförderung eingesetzt werden ist nicht gestattet!

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